Best of Taipei Cycle 24 - Die Highlights aus Taiwan
Die Taipei Cycle ist nicht nur die groesste Fahrrad-Messe in Asien, sondern auch ein Trendbarometer fuer die gesamte Branche. Ich habe mir die neuesten Entwicklungen vor Ort angeschaut. Auch von den deutschen Herstellern!
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Disclaimer!
Das ist hier wirklich eine ganz besondere Ausgabe, denn ich konnte endlich und zum 1. Mal die Taipei Cycle besuchen. Diese faellt naemlich ansonsten in eine Zeit, in der ich tatsaechlich nie in Taiwan war. Ich bin so frech und nehme es gleich vorweg: das wird nicht noch einmal vorkommen!
Und damit rauschen wir gleich in einen dicken fetten Disclaimer rein: Ich bin kein Fahrrad-Experte, habe vor knapp 2 Jahren meine ersten Runden auf einem eBike gedreht und kann damit einzig und allein eine User-Expertise einbringen, die vor 30 bis 40 Jahren gepraegt wurde. Da bin ich mit meinem BMX (und aufgeschuerften Ellenbogen von den Stuerzen) auf dem Hinterrad ueber den Marktplatz gefahren, bevor ich dann mit 17 ein feines Rennrad von Peugeot ausfahren durfte. Tja und dann kam mein erster Fuehrerschein 😇
Also schaue ich von Aussen auf eine Industrie, die ich fuer fundamental fuer die urbane Verkehrswende halte und auch in Taipei in den letzten 15 Jahren erleben durfte: Das Rad hat hier durch unser Youbike-System einen Aufschwung erlebt, den ich mir so auch fuer andere Staedte wuenschen wuerde.
In diesem Sinne... gehen wir es an!
Best of Taipei Cycle 2024
4350 Messestaende und ueber 1100 Aussteller! Die Taipei Cycle ist gross und damit tatsaechlich fast auf Computex-Niveau. Zumindest wenn man sich anschaut, dass sie beide Etagen der Nangang-Hallen einnimmt... wie die beruehmte Computer-Show im Juni.
Parallel dazu gibt es noch eine zusaetzliche Halle, um die diversen Bikes auch auszuprobieren... ich habe mich jedoch auf den "Main-Showfloor" konzentriert und moechte direkt noch einmal auf den Podcast verweisen.
Der ist tatsaechlich Herz und Seele dieser Ausgabe und das liegt an den wunderbaren Gaesten, in die ich zum Teil im wahrsten Sinne des Wortes reingerannt bin!
Top-Marken der Branche wie Giant, Merida, sowie der Kettenhersteller KMC, Shimano aus Japan und der in Chicago ansaessige Komponentenlieferant SRAM... die kenne selbst ich seit vielen Jahren... aber Thermaltake?
PC-Gehaeuse, Netzteile und Luefter... aber dass die eine eigene Rad-Marke haben. Hach, ich liebe solche Ueberraschungen!
eBikes in allen Varianten!
Und ohne jetzt zu lange darauf rumzureiten, dass ich definitiv gerade wieder eine sensationelle Ueberleitung geschafft habe... auf einmal taucht diese Wand vor mir auf:
Circular Economy in der Radbranche bzw. bei den Suppliern... Vollbremsung und interessiert die Genesis der wohl wichtigsten Komponente angschaut... weil ohne Reifen brauchst du bekanntlich ein Peloton-Abo oder sitzt in einem fancy Gym in der Spinningclass.
Da bin ich gerade 10 Minuten auf dem Showfloor und entdecke direkt eine Marke und ein Produkt, welches nicht praedestinierter sein koennte, um DEN Trend der diesjaehrigen Show zu beschreiben: Nachhaltigkeit, Nachhaltigkeit und noch ein wenig... Nachhaltigkeit. Der Marathon, so heisst der Reifen, ist nicht nur ein absoluter Klassiker, er ist verdammt nachhaltig, hat dafuer auch auf der Show einen Award abgeraeumt und kommt... aus Deutschland:
Ich brauche euch Schwalbe nicht erklaeren?! Kennt ihr, moegt ihr... wollt ihr aber dennoch mehr drueber erfahren. Also was diese bekannte Traditionsmarke damit auf die Strassen des Panetens bringt: den Green Marathon!
In Deutschland produziert, nachhaltig und zirkular gedacht... vor allen Dingen aber gesamtheitlich. Mehr dazu dann im Podcast!
Lastenrad, City "Minitransporter" und sensationelles Retrobike. Es gab echt alles!
Ihr merkt schon, ich fluechte mich in die jeweilige Expertise meiner Interviewgaeste und das wird hier auch nicht abreissen... ebenso wenig, dass ich auch hier wieder geschaut habe, Statements von deutschen bzw. deutschsprachigen Aussteller:innen einzufangen. Warum? Interkontinentale Perspektiven sind immer gut um den eigenen Horizont zu erweitern!
Und damit verweise ich direkt auf die wunderbare Deborah Wu, ihres Zeichens Managing Director bei KMC. Sie wohnt nicht nur bereits seit 5 Jahren in Deutschland, nein auf dem Bike Venture Innovation Salon schwaermte sie gar von den Entwicklungen in ihrer Wahlheimat!
Bevor jetzt die ersten von euch die Kellertueren aufreissen um zu schauen, ob die Hoelle schon gefroren ist... ja, die hat richtig rausgehauen. Zur Radkultur, zu neuen Startups, zu Services und und und!
Slides aus Deborahs Keynote
All dies sind Entwicklungen, die wir hier in Taiwan so (noch) nicht kennen!
Werbeeinschub: Great Place To Work und dann auch noch aus meiner alten Heimat. Die Itemis AG ist einer dieser Hidden Champions, die zeigen wie wichtig mittelstaendische Unternehmen fuer den Standort sind und dazu auch ein Beispiel fuer progressiven und nachhaltigen Wandel!
Ob Feel Good Manager oder der Einsatz fuer digitale Barrierefreiheit, die itemis AG setzt hier auf verschiedensten Gebieten dicke Ausrufezeichen!
Egal von wo aus du arbeiten möchtest, wir zwingen niemanden ins Büro zu kommen. Nicht einen Tag, nicht zwei, nicht drei Tage.
Wenn du mithelfen moechtest, die Zukunft der Mobilitaet, AI-Projekte von Morgen oder gar die Werkzeuge zu erstellen, die all dies moeglich machen…
» HIER GIBT ES FREIE STELLEN « und deine Chance zu zeigen, wieviel Talent in diesem Land steckt. Machen!
Lenovo T
Es geht uebrigens auch gut in die andere Richtung. Also Besucher wie Andreas Kreiner von Pierer Innovation! KTM, Husqvarna und MV Agusta sind euch sicherlich ein Begriff... die schauen sich hier vor Ort die Industrie an und halten Augen und Ohren nach aktuellen Trends offen:
Und damit ist die Bruecke dann auch final nach Zentral-Europa gebaut. Trends, Innovationen. Das Nachhaltigkeitsthema habe ich ja schon ordentlich beackert... aber was mir besonders aufgefallen ist: Oekosysteme, Plattformen, Digitalisierung und damit natuerlich auch Software. Die Industrie duerstet danach, als gaebe es kein Morgen mehr.
Da passiert bereits einiges bei den Endkund:innen... vielleicht aber auch bald noch so viel mehr bei den OEMs und diversen Zulieferern. Dabei helfen koennten Loesungen aus Deutschland. So wie NOCA Mobility
Die Moeglichkeit ueber die gesamte Wertschoepfungskette Prozesse abzubilden, diese damit transparenter und dank AI-gestuetzter Analysen effizienter zu gestalten... das ist nicht nur richtig so, das ist ein Muss! Was die Dickschiffe der verschiedenen Branchen hier und da einfuehren, das ist auch vor allen Dingen fuer die "Hidden Champions" da draussen so wichtig.
Tja und dann siehst du so eine Loesung aus der alten Heimat hier vor Ort. Ich feier es und hoffe, dass NOCA spannende Kontakte machen konnte! Wobei Made in Germany funktioniert in Taiwan eigentlich immer!
Helm mit LEDs, Taschen aus recycleten Reifen, kompakte LEDs "an" Sattel/Gepaecktraeger
Fazit Taipei Cycle 2024
So, da habt ihr nun den Salat... schickt nen absoluten Radindustrie-Noob auf so eine Messe und er muss sich in Allgemeinplaetze und Big Picture fluechten. Aber dann denke ich mir, und das ist dann auch die einzige Verteidigungslinie die ich auffahren kann, dass das manchmal gar nicht so verkehrt ist.
Ich erlebe hier eine Industrie, die ULTRA(!!!) fragmentiert ist. Hier entdeckst du noch deine Manufakturen, die dennoch in einer Tour Designs und Innovationen von den anderen Manufakturen uebernehmen, zum Teil aber bei ihren Komponenten im eigenen Saft schmoren bzw. auf Standards der Big Player zurueckgreifen. Das spiegelt sich dann auch im Preis der aktuellen eBikes wieder. Die so vielbeschworene "Economy of Scale" ist fuer die meisten ein Wunschtraum und das haben dann letztendlich die Kund:innen auszuloeffeln.
Aber die Branche hat auch eine Dynamik angenommen, die mich so ein wenig an die Goldgraeber-Stimmung der dotcom-Zeit erinnert. Die Frage bleibt wieviele hier erkennen muessen, dass am Ende des VC-Moneys noch so viel Leben uebrig ist?
Die Richtung stimmt natuerlich: Digitale, nachhaltige Transformation. Neue Kategorien, neue Designs, mehr Angebot und einfach eine Stimmung die zeigt, dass die Branche weiss was da (nicht nur) in unseren Staedten angekommen ist... eine Verkehrswende, die laengst ueberfaellig ist!
Infos von den wirklichen Expert:innen
Mein Highlight war/ist eh ein Bling Bling-Bonanzarad 😎
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Es bleibt dabei... min. 30% (es sind bisher 50%!) gehen in internationale Wiederaufforstungsprojekte. Wie dieser Wald in gerade einmal 12 Monaten gewachsen ist, das koennt ihr hier sehen.
Danke fuer all euren Support. Die letzten Wochen taten wirklich gut und haben gezeigt, dass MeTacheles auch einen so umfangreichen Plattform-Shift schlucken kann. Das habe vor allen Dingen ihr ermoeglicht!
Bleibt gesund,
Sascha
